Podívejte se na unikátní zrychlené časosběrné video sestříhané Ředitelstvím silnic a dálnic, jak se během několikatýdenní oprace postupně usazovaly obě poloviny mostu budované dálnice D35 u Uherska na Pardubicku přes hlavní železniční koridor Praha – Ostrava.
Kliknutím zvětšíte
Po úspěšné konstrukci otočené dálničního mostu u železniční stanice Uhersko probíhá nyní demontáž podpěrné otočné dráhy.
|
Foto: ŘSD
Obě poloviny se k sobě otočily v květnu. Po otočení mezi nimi zůstala mezera 1,8 metru. Následně byly obě vahadla propojena monolitickou betonovou spojovací lamelou a budou k sobě sepnuta kabely spojitosti.
„V minulém týdnu probíhalo bednění a armování horní spřažené desky a demolice základů otáčecích drah a skruže pod vahadly včetně zpětného zásypu,“ informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Podívejte se na časosběrné video z otáčení a usazování mostu:
Zdroj: Youtube
Most přes železniční stanici Uhersko je součástí dalšího úseku dálnice D35 Ostrov-Časy, který se má otevřít ještě letos.
Běžnější technologií při budování velkých mostů je jejich výsun. Pro stavbu v Uhersku je proto unikátní jak technický postup, tak i lokalita. V místě se kříží železniční koridor a budoucí dálnice. Navíc most velmi šikmo překlenul šest staničních kolejí v poměrně malé podjezdové výšce.
Unikátní akce. Otáčení nového dálničního mostu v Uhersku zachytilo video
Usazování mostu v Uhersku bylo nejsložitější a časově nejnáročnější činností stavbařů během celého května, video proto se zaměřuje pouze na něj. Celý úsek dálnice z Časů do Pardubic měří 13 kilometrů, otevřen by měl být po několikka odkladech způsobených právě komplikovanou technologií stavby mostu letos před Vánocemi.
